Čišćenje DPF filtera

Објављено 5 дец 2018
Приказа 444 646
366

Sponzor klipa:
Technolub
063 369 562
Patrijarha Dimitrija 12 G
11090 Beograd
TunapSrbija/
Autor klipa: Nemanja Lazarević
Poslovni e-mail: office@autoanaliza.rs

Auto Analiza
Auto Analiza
Коментара  
  • Bushido Mavashi

    Bushido Mavashi

    Пре 3 дана

    imam mk7 ,jel mogu u mestu da pustim da motor radi na 2000 obrtaja 15 minuta ,da ne vozim da pustim da se ocisti dpf filter??

  • Mihail Ivanov

    Mihail Ivanov

    Пре месец

    5:03 ovo sredstvo gde moze da se stavlja kod Fiat Ullysse 2.1 TD?

  • Nikola Ćurčić

    Nikola Ćurčić

    Пре месец

    Meni za 5 godina nikad nije upalio lampicu za dpf. Samo ne treba gusiti motor ...prosecna potrosnja mi je izmedju 5.5 i 6l /100km auto je sad na 200kkm

  • Hacli

    Hacli

    Пре месец

    Katalizator samo i miran si

  • Servis Bogunovic

    Servis Bogunovic

    Пре 3 месеца

    JEBO ZEMLJU.IONAKO JE U KURCU.TO JE TRNUTNO.POSLE ON NE DIMI.

  • Aleksandar Stojakovic

    Aleksandar Stojakovic

    Пре 3 месеца

    Pitanje
    Kod mene ne pali lampicu od regenracije, a auto pocne da radi regeneraciju, koji je razlog?

  • Djordje Marinkov

    Djordje Marinkov

    Пре 3 месеца

    Cujj, ma sta je to 120e na platu u Srbiji 300e :(

  • Ivan Smiljanić

    Ivan Smiljanić

    Пре 3 месеца

    Super kanal... Bravo Nemanja, samo tako nastavi...

  • Sead Softic

    Sead Softic

    Пре 4 месеца

    Zna li neko kakve metode postoje kod nas ciscenja dpf filtera,i jel moze neko da preporuci dobar servis za dpf filtere.

  • Pjotr M

    Pjotr M

    Пре 4 месеца

    Mozda grešim ali ne vidim da si negde odgovorio na pitanja u komentarima da li si postigao nešto ovim čišćenjem. Ili samo nećeš da kažeš da je ovo bacanje para?

  • Igor Vukovic

    Igor Vukovic

    Пре 4 месеца

    Kupi benzinca da se ne patis vise

  • Shone Batica

    Shone Batica

    Пре 4 месеца

    Dpf je pravljen da kroz njega prolazi dim a ne voda.I kada ga jednom ocistis ovako sa vodom i nekom tecnoscu mozes slobodno taj isti dpf da uguras sebi u dupe. Ni jedan proizvodjac automobila ne savetuje da se ovako cisti filter dpf, jer kada bi mogao dpf ko bi jos koji kurac kupovao i filter vazduha, filter kabine posto su istog svojstva vec uzmes vodu i operes.

  • ak47

    ak47

    Пре 5 месеци

    Odličan klip! A naravno, pametnjakovića u Srbiji uvek ima.

  • TESO DJUKIC

    TESO DJUKIC

    Пре 5 месеци

    cista glupost europska birokracija je izmislila te euro norme.ako im je toliko stalo do ekologije i zdravlja sto nisu forsirali elektricna vozila al ko bi tad trosio milijarde na naftu.

  • Vladimir Rankovic

    Vladimir Rankovic

    Пре 6 месеци

    ciscenje dpf je polovicno resenje..Najbolje je uzeti novi zamenski,oprostis se od 500 e,i miran si 4-5 godina,u zavisnosti od predjene gradske kilometraze..

  • military.police888 military.police888

    military.police888 military.police888

    Пре 6 месеци

    Ja sam rodjaku rijesio na Golfu 6 2.0TDI prvo ERG-ventil za 12KM to je 6 Evra za sva vremena a onda sam mu i DPF rijesio. Evo covjek vozi 4.god. bez ikakvih problema,,, Sve ostalo je smisljeno da vas lupa po dzepu i nista vise.

  • Joca Dada

    Joca Dada

    Пре 6 месеци

    Postovani,mozete mi reci i kako vam se pokazalo ciscenje DPF-a pomocu Tunapa,upalilo mi je lampicu za ciscenje DPF,al neko mi kaze da je bolje da se izvadi DPF i ocisti?

  • Danko Mrkonjić

    Danko Mrkonjić

    Пре 6 месеци

    Ovo rješenje je samo privremeno, jedino i pravo rješenje (uz promjenu koja je skupa) jest skidanje filtera i pročišćavanje istog na nekom uređaju (ima na yt videa), plati se oko 150-200 eur.

  • Nemanja Krpović

    Nemanja Krpović

    Пре 6 месеци

    Nisi pisao o rezultatima ciscenja kao sto si najavio. Ne bi bilo lose da ocenis rezultate jer je sam nacin ciscenja dosta diskutabilan uma i skuplji u odnosu na klasicni nacin gde se filter skida i cisti u masini.

  • ShoX

    ShoX

    Пре 6 месеци

    Kakva je situacija sada posle skoro godinu dana? Da li se smanjila učestalost regeneracije ?

  • Dalibor Cekic

    Dalibor Cekic

    Пре 6 месеци

    Pozdrav. Vidim da je proslo skoro godinu dana od kada si radio taj tretman, pa me interesuje da li si zadovoljan i da li ti se pojavljivala opet greska..Hvala

  • Luka 70#

    Luka 70#

    Пре 6 месеци

    Nemanja kako se ponasa sad nakon par mjeseci nakon ciscenja DPF-a?

    • Lesa

      Lesa

      Пре месец

      I mene zanima. 🤔

  • Sasa Saran

    Sasa Saran

    Пре 6 месеци

    Ma hebo ti ovo
    benzin je zakon

  • tayson sabattini

    tayson sabattini

    Пре 7 месеци

    DAJ MOLIM TE BACANJE NOVACA,JA SAM SKINUO SONDU KUPIO MR.MUSCOLO SPREJ ZA RERNE I POSTEPENO GA ISPRAZNIO U DPF SACEKAO POLA SATA DA PJENA ODRADI SVOJE POSLE SAM SIPAO DVA LITRA VODE VRATIO SONDU UPALIO AUTO I SVE IZIŠLO VAN TALOGA I ČADJA CRNOG I ONDA NA AUTO PUT JEDAN DJIR NIKAD VIŠE PROBLEMA SAD AUTO IMA 300.000KM A TO SAM CISTIO NA 180.000KM AUDI A3 2.0TDI 2012G.TAKO ISTO I EGR VENTIL SAM SKINUO I OCISTIO SA TOM PJENOM SPREJ MR.MUSCOLO PIŠE NA SPREJU,ZAKON ZA ČADJ I OSTALU PRLJAVŠTINU NA METALNIM DIJELOVIMA.

  • Mihael Jurina

    Mihael Jurina

    Пре 7 месеци

    Ako se DPF kod malo napravljenih kilometara čepi, onda to nije samo razlog gradske vožnje nego je i moguće da Injektori dakle dizne da ne rade kako treba jer su možda već za mjenejane.
    Simptomi su: visoka potrošnja goriva, gubitak snage, češće regeneracije DPF i loš rad motora.
    Dakle nije uvijek samo DPF kriv za taj problem.

  • Auto Garage

    Auto Garage

    Пре 7 месеци

    Ovde sa ovime sto je radjeno je samo smanjena čađ na 2g prilikom prisilne regeneracije i to u mestu (za koju se ne slazem jer je jako stresno za motor) . Prilikom normalne aktivne regeneracije koju motorni ecu automatski pokrene kada bude čađi 24g ostane oko 4-5g otprilike sve zavisi.
    A i dalje je ostala kolicina pepela koja je i bila bas se vidi na monitoru racunara na snimku 15.3g oil ash ili karbon, pepeo.
    A taj pepeo moze samo skidanjem i pranjem dpf-a da se očisti zavisno opet od stanja same zapušenosti filtera.
    Tako da ovo mozda malo pomaze.
    Lampicu koja je svetlela na tabli za dpf mogao je sam da ugasi da je izasao na autoput u 4 brzini na 3000 obrtaja i ecu bi pokrenuo aktivnu regenraciju jer su stečeni uslovi za pokretanje.
    A inače lampica se upalila jer je na autu prekinuto nekoliko započetih regeneracija.
    Tako da mislim da je ovo samo marketing.
    Svi koji imate dizela sa dpf-om nemojte samo gledati u sto manju potrosnju jednostavno auto mora da ide i preko 2000 obrtaja.
    I kod vw grupacije kada auto pokrene regeneraciju tada su poviseni obrtaji motora i malo nesto povećana potrosnja.
    Tada gledajte da vozite auto malo preko 2000 obrtaja max 3000 i nije poenta autoput i velika brzina jer tada dpf ne moze da postigne odredjenu temperaturu jer ga vazduh na toj brzini hladi.
    Znači od 60 pa do max 120km/h bez problema auto odradi regeneraciju kako treba.

    • Novak

      Novak

      Пре 6 месеци

      Ovo si sve tacno napisao. Najbitnija stvaka je kolicina pepela koja se nalazi u samom filteru. Ona se ne smanjuje, samo se povecava. Taj pepeo se treba ocistiti tj izbaciti. E sad, da li taj preparat to cini je pitanje. Trebali su snimiti recimo diferencijalni pritisak odmah nakon regeneracije ali prije tog ciscenja i onda nakon cijelog procesa ciscenja opet vidjeti diferencijalni pritisak da li se umanjio, ako jeste onda je to znak da je ocistio filter.

  • Superman 21cm.

    Superman 21cm.

    Пре 7 месеци

    Nisam vidio nidje da si nam rekao kako su iskustvo imao da ovim ciscenjem. Da li je sada bolje ili ne?

  • Seven Nine

    Seven Nine

    Пре 7 месеци

    Kupi EV i resi se tih odvratnih dizela

  • Sta Mai

    Sta Mai

    Пре 7 месеци

    Mijenjaj ulje bruda cesce manje ce zacepljavat dpf

  • sasa Nestorovic

    sasa Nestorovic

    Пре 7 месеци

    Brate nepravim se pametan ali sam primetio da u Srbiji 90% ljudi prebacuje do 2 hiljada obrtaja.Sta zelim da kazem ja vozim novog Amaroka V6 turbo diesel presao sam za dve godine 58000km nikad se jos nije upalila lampica za DPF zato sto ga vozim momacki u S modu i gazim ga cim se docepam autoputa ubacim ga u 4 ili 5 i vozim ga od 2800 do 3 hiljade obrtaja tako da bi DPF nabio temperaturu da ga sagori i to praktikujem barem dva do tri puta nedeljno, obavezno dizela treba nabijati pun gas i nikad problema neces imati

  • sala mala

    sala mala

    Пре 7 месеци

    Treba nekad I dizel auto roknit u obrate I nema problem sa dpf. Neki voze dizela od1000do15000 obrtaja I tu nastane problem. Ja ga ne skidam ispod 2000 I Hvala bogu nisam imao Jos problema (ponekad ide I skoro pa do crvene, Al ponekad)

  • Nikola Filipovuc

    Nikola Filipovuc

    Пре 7 месеци

    Pa kad krtice "šaltaju" na 1800rpm i voze petom brzinom u 1800rpm,naravno da vam je dpf zapušen.P.S. MISLIO SAM DA VW TRAJE VEČNO ZAJEDNO ZA DPF

  • Dejan Miljkovic

    Dejan Miljkovic

    Пре 7 месеци

    E moj brate ovo meni lici na prodaju magle kada si dosao ispred ove firme sve mi je bilo jasno njixova sluzbena vozila su sve punticiii ????😃😃
    E pazi sad ovo
    Depef filter
    Eger ventil
    Fap filter
    Dizne????
    Turbina
    Plivajuci
    E zato ja vozim benzinca i glava me ne boli

  • Dark Knight

    Dark Knight

    Пре 7 месеци

    Cista reklama Tunap proizvoda

  • Nikola_BD

    Nikola_BD

    Пре 7 месеци

    Ljudi nemojte nikad uklanjat DPF ili ga gasit softverski jer ce te se usrat u auto prosto da vam kazem.

    • Nikola_BD

      Nikola_BD

      Пре 10 дана

      @LoNe Wolf gubi ti emisioni standard

    • LoNe Wolf

      LoNe Wolf

      Пре 13 дана

      Zbog?

  • Žarko Raković

    Žarko Raković

    Пре 7 месеци

    To ti je zbog loseg goriva i vode u gorivu

  • Fedja Drndarski

    Fedja Drndarski

    Пре 8 месеци

    Ozbiljno sranje je taj DPF, naročito za ove što štede papučicu gasa.

  • Predator Alien

    Predator Alien

    Пре 8 месеци

    Potrebno je voziti na 3000 obrtaja minimum 15 minuta da bi sam sagoreo čestice u DPF-u gde postiže temperaturu od 1000 °C,ako sam dobro upućen.

    • Mk5 Gti

      Mk5 Gti

      Пре 7 месеци

      Drasticno je manja temperatura na vecim obrtajima govorim ti iz iskustva jer sam vise puta pokrecao prisilnu regeneraciju dijagnostikom i pratio temp na raznim obrtajima i ns 2000 je najveca a bas se to i trazi da bi sagorila cadj pozz

    • Slobodan Stojanovic

      Slobodan Stojanovic

      Пре 7 месеци

      @Mk5 Gti tacno je da su nova vozila drugacija, ali fizicki 'zatvor'se resava sigurno, jedino zamenom, ili njegovim izbacivanjem i stelovanjem softversi sto nije po zakonu, ili sto vecina radi kod divljeg majstora samo iskljuce da ne svetli, ili ovako kao sto ti i ja kazemo. U uputstvu pise kao sto si napisao, ali iz iskustva i u razgovorom sa ostalim vozacima, saznao sam da je bolje voziti oko 120 km/h na nekih 3000 obrtaja. Problem bude resen na duze staze. Pozd.

    • Mk5 Gti

      Mk5 Gti

      Пре 7 месеци

      @Slobodan Stojanovic da al ne mozes poredit stare aute sa bosch pumpom i katalizatorom i novu tehnologiju,kao prvo fino je navedeno u upustvu da se vozi 4ili 5 brzinom na 2000obr iznad 60km/h i softwer je tako postavljen da tad zakrece paljene sto bi po naski se reklo znaci ne ubrizgava gorivo na vrijeme i time ne izgara gorivo u cilindru vec dolazi do dpfa i tako sagorijeva cadj u njemu znaci samo je bitno upustava se drzat i no problem a tim nabijanjem gasa samo moze stradat turbo punjac jer zacepljen dpf smanjuje izlazak izduvnih gasova i on je prvi na udaru

    • Slobodan Stojanovic

      Slobodan Stojanovic

      Пре 7 месеци

      @Mk5 Gti Kroz svoje vise decenijsko iskustvo kao vozac ja tvrdim suprotno

    • Mk5 Gti

      Mk5 Gti

      Пре 7 месеци

      @Slobodan Stojanovicnisam inzinjer al znam kako je podesen softwer i sta je potrebno da bi se radila regeneracija a tim svojim drzanjem u visokim obrtajima okaci macku o rep

  • The King

    The King

    Пре 8 месеци

    Imam merc C klasu 2008 god, s vremena na vreme mi se desi u voznji kao da se zagusi na 3,4 sekunde ne prima gas obrtaji padaju, ako neko moze da mi kaze da li je to do DPF filtera mozda

  • a m

    a m

    Пре 8 месеци

    Skinuo sam DPF i EGR i softwerski odjavio...ebe mi se za ekologijom 😎
    5 god nikad problema...auto ide ko ludo pozz ekolozi

  • Alen 95

    Alen 95

    Пре 8 месеци

    Razmisljas li o cipovanju golfa, i sta mislis ti generalno o tome.
    Poz iz BIH.

  • Automotive

    Automotive

    Пре 8 месеци

    I kakva je sad svrha za ekologiju sve sto je sacuvao dpf filter ponovo je sve izbacio i to jos gore sa tim tecnostima

    • WSG Garrett

      WSG Garrett

      Пре 8 месеци

      pa nema svrhe, sve to kad tad završi u atmosferi na ovaj ili onaj način...

  • Metodi Georgiev

    Metodi Georgiev

    Пре 9 месеци

    Na jednoj strani kao stitis okolinu a posle je opet urnises kao i automomili na struju a struja dobijena od uglja efekat nula.

  • beli medved

    beli medved

    Пре 9 месеци

    Boli me patka da im dam 120 jura...dok ide ide poste toga nova tura

  • Dejan Stanković

    Dejan Stanković

    Пре 9 месеци

    Ovi novi dizelasi samo trosak nije to vise ono pravilo kao vozim dizelasa jeftinije je od benzinca.Sada su se vremena promenila sad je bolji benzinac.

    • Hamo Hapic

      Hamo Hapic

      Пре 7 месеци

      Sad i benzinac ima Partikelfilter i scr Kat ili ti AdBlue pa ti vidi sta je isplatnije. Imo benzinca iz VW kuce 2.0 l zderac ulja i svi od 2000 godine VW zderu ulje. VW 2,5 TDI na 15000 ni kapi ulja ne uzme a ima 368000km. Naja gora stvar kod vw benzinca 5w30 Longlife ulje odera.samo vozikajte svoje benzince ja ostajem na 2,5 TDI Passat 4motion i 3,0 TDI a6 quattro

  • Uros

    Uros

    Пре 9 месеци

    Zasto ljudi kupuju dizel ako voze gradsku voznju?

    • Milos0391

      Milos0391

      Пре 9 месеци

      Zato sto mi treba auto i za gradsku voznju i za duge relacije. Nemam para da kupujem posebno benzinca samo za grad.

  • zupa Tru

    zupa Tru

    Пре 9 месеци

    Zato sam ja lijepo skinuo dpf, stavio 70fi cijev od turba do kraja + mapa na nekih 150ks

    • Amer

      Amer

      Пре 5 месеци

      Zato ce tebi da skinu tablice,samo dok krene akcija

  • viste sveisti

    viste sveisti

    Пре 9 месеци

    1,9 TDI bez filtera i Euro 4 (Code Motora BKC) zakon!!!

    • DUSmAN I

      DUSmAN I

      Пре 6 месеци

      Slazem se 1.9 TDI bez DPF Euro 4 samo BXE zakon, imam ga nema greske cipovan i luduje na putu, zaista prosto pozeli covek da nikad ne menja auto koliko je dobar i zahvalan ovaj motor narocito BXE iako neki izmisljaju neke glupe kvarove ne postoje, samo mora da se odrzava i redovno menja ulje ja ga na 10.000 menjam i nema greske.

    • Koma

      Koma

      Пре 9 месеци

      Jel to onaj motor što mu pucaju šrafovi na klipnjačama?

  • Kefalo Kefalic

    Kefalo Kefalic

    Пре 10 месеци

    Pozdrav. Evo proslo je vremena i reci mi da li si imao problema posle ovog tretmana sa DPF-om? Pozdrav

  • Ivan Miljkovic

    Ivan Miljkovic

    Пре 10 месеци

    Dizeli su mi se smucili,nikad vise.Imao sam Renoov 1,9 a sada 1,9tdi.Renoov je izdrzljiviji.Previse nezni i vrlo lako se zeznu.Benzinac je zakon,posebno za krace relacije.Video je,kao i svaki do sada,predivan.

  • passat volcika

    passat volcika

    Пре 10 месеци

    Nema nista od toga par kilometara i opet vec isprobao

  • Vladimir Miljkovic

    Vladimir Miljkovic

    Пре 10 месеци

    http://dekarbonizacija.rs/?gclid=EAIaIQobChMIp9rMl5fN4wIVyKQYCh22tQWBEAAYASAAEgKQ_vD_BwE da li je ovo dobro uraditi?

  • Enzo F

    Enzo F

    Пре 10 месеци

    Preseliti u Njemačku, Autobahn redovno gas i nema frke s DPF

  • N F

    N F

    Пре 10 месеци

    Bitno je ne gasiti auto kad se upalu lampica. Znači da je krenuo regeneraciju.ubaciš u drugu ili treću i digneš na 3000 obrtaja.voziš dok ne ugasi lamp.ja vozim do 5 km.(sa povratkom)pravac.uštediš 120 e.poz.

  • Đorđe Ristić

    Đorđe Ristić

    Пре 10 месеци

    Što nije stavio neko crevo na auspuh da ne ide u atmosferu kad je već tako profi?

  • Milos car

    Milos car

    Пре 10 месеци

    kako ide tacno ovaj proces?
    znaci prvo se sipa pola boce 931 nakon 15 min druga polovina , onda ide 932 .... vracanje lambda sonde , i onda ?
    jel auto treba da radi na leru ? koliko dugo ? ...

  • Benjamin

    Benjamin

    Пре 10 месеци

    Potrosis hektolitar sto goriva, sto aditiva da se ocisti ov sranje a ko kupis dizel da ustedis na potrosnji... ja sranja sacuvaj boze

  • limso cro

    limso cro

    Пре 11 месеци

    Ne vozit kratke relacije ili ako se ipak vozi na kratke relacije jednom tjedno odvozit duzu. Kad primjetis da auto na leru ima povecan broj okretaja to je znak da se ukljucila regeneracija i bilo bi pametno odvozit 15ak minuta u 3 brzini izmedju 2500-3000 okretaja ili 3 brzinom 60-80km/h . U slucaju da se DPF zastopao tj napunio čađom vise od 70% potrebno je ici na tretman kod ovakvih profesionalaca ili zamjenu filtera sto kosta oko 2000€.

  • drago motorista

    drago motorista

    Пре 11 месеци

    Al zasto se to radi ako on ima svoje samoprociscavanje dpf filtera?

  • Dalibor Brkic

    Dalibor Brkic

    Пре 11 месеци

    Pozdrav Druze!!
    Imam Pasata 2.0TDI-PD 230000Km Trenutno Cadji u DPF je na 76%!!!!
    Mozes li mi reci koliko kosta tretman DPF-a? Znas li nesto o Dekarbonizaciji Motora

    • Danijela V.

      Danijela V.

      Пре 5 месеци

      Da li dijagnostika pokaze procenat cadji ili kako?

  • Promotheus

    Promotheus

    Пре 11 месеци

    ima li gdje u hrvatskoj takva firma da to cisti ako zna netko?!

    • Petrak kkh

      Petrak kkh

      Пре 11 месеци

      I mene zanima,bas mi se danas pojavili simptomi za dpf

  • Goran MACAK Jovanovic

    Goran MACAK Jovanovic

    Пре 11 месеци

    SRAMOTA OVOLIKI DIM U ATMOSVERU NEMOJ BRATE TO DA REKLAMIRASH SRAMOTA

  • Aleksandar Savić

    Aleksandar Savić

    Пре годину

    Jos jedan proizvod za skupoceno zagadjivanje prirode. Takvih je na tržištu i previše. Ceo sklop je ugrađen sa ciljem ispunjavanja normi i bez detaljne analize korisničkog primera. Ovaj filter samo zadaje probleme korisnicima uz negativan uticaj na karakteristike i životni vek pogonskog agregata... da ne govorimo o troškovima servisa i održavanja. Danas je nažalost neminovnost kod dizel agregata zaradi zadovoljenja normi...

  • mirsad mirso

    mirsad mirso

    Пре годину

    Auto dimi jer je ubacena tečnost u filter.Postoji ciščenje DPF-A bez tecnosti.Čisti 100%

    • Milutin Todorovic

      Milutin Todorovic

      Пре 10 месеци

      Koje je to. Evo meni je zacepio sad

  • aleksandar brajer

    aleksandar brajer

    Пре годину

    I pouka o svemu tome ...Sto prostiji auto to manje boli glava...:D

  • Zivotaa Milosavljevic

    Zivotaa Milosavljevic

    Пре годину

    ?

  • Srečko Despotović

    Srečko Despotović

    Пре годину

    Dizele su sjebali, izgleda ko da se trpaš sa hranom a sreš na slamku

  • RUKIJA MUMINOVIC

    RUKIJA MUMINOVIC

    Пре годину

    PRCIO TE ON PROBUSI GA JA GA BUSNO VOZIM 200 BEZ PROBLEMA 5 GODINA OVO JE PLJACKA

  • ВИD 4 Night_ Monkey02

    ВИD 4 Night_ Monkey02

    Пре годину

    Cao možes da mi pises da li ti pomoglo kad si čistio taj PDF Filter, jel ja vozim skoro godinu dana Passat 1.6 tdi Dizel i ponekad mi sija taj Signal za PDF Partikel. Ali čuo sam da ima drugo rešenje za taj PDF Partikel Filter, prijatelj mi reko na Autoputu da vozim 10 ili 15 Minuta 90 ali na treću brzinu

  • Srecko Jovancevic

    Srecko Jovancevic

    Пре годину

    DA li je ovb propisano od strane proizvodjaca automobila ili ne?

  • Nenad Dj

    Nenad Dj

    Пре годину

    Čitam u komentarima mnogi su zabrinuti što automobili zagađuju vazduh a ne brine ih što u svakom gradu postoje toplane za mazut čiji kotlovi sagore i po više stotina tona za jedan dan.

    • Ervin Romel

      Ervin Romel

      Пре 5 месеци

      Moj komšija kad loži centralno ne vidi se pola ulice. Jednom sam u sred bela dana palio svetla za maglu da bih prošao kroz ulicu jer šabani lože sirova drva i kovinski ugalj.

    • Nemanja Sekesan

      Nemanja Sekesan

      Пре годину

      Pa upravo te toplane i sluze da smanje zagadjenost. Prvo mnogo manje zagadjuju od individualnih lozisza, drugo hasovi se izbacuju na mnogo vecoj visini i samim tim precisceni dimni gasovi se rasporedjuju na mnogo vecoj povrsini sto dovodi opet do manje zagadjenosti...

  • Perić Tomo

    Perić Tomo

    Пре годину

    Prica iz snova,kao da ne postoji niz drugih proizvodaca adetiva,bacimo malo marketinga

  • Nemanja Minić

    Nemanja Minić

    Пре годину

    Odličan video.

  • kurac na ražanj

    kurac na ražanj

    Пре годину

    Upalite na 1.5 i ekstra ce biti

  • Adnan

    Adnan

    Пре годину

    Mogao si probati ciscene DPF u turbo servis uzice.

  • Dulijano Bajric

    Dulijano Bajric

    Пре годину

    Svaka čast meni su bolji tvoji video klipovi nego neke auto emisije

    • Novak

      Novak

      Пре 6 месеци

      Evo je skoro godina prosla od kako si ocistio DPF, kako ti se pokazalo to ciscenje, iskreno?

    • Auto Analiza

      Auto Analiza

      Пре годину

      Drago mi je da ti se svidja! :)

  • Dulijano Bajric

    Dulijano Bajric

    Пре годину

    Svaka čast vrlo koristan video ko vozi novije modele vozila

  • Toni Maroni

    Toni Maroni

    Пре годину

    Netočno, u dpf-u sakupljeno je 15.327 g/ na 56588 km (čađa koja je ostala nakon regeneracija i koja se svakom regeneracijom povećeva do kritične mase od 70 g) a 2,78 g je trenutna masa čađe prije slijedeće regeneracije (ovisno o gorivu i načinu vožnje 300-1000 km)
    l.p :)

  • Uros Bukovec

    Uros Bukovec

    Пре годину

    Šta????? Baci to smeče

  • Tic Tac

    Tic Tac

    Пре годину

    Super posten Momak.